עקרון העבודה במנוע דיזל ויתרונותיו

מנוע דיזל הוא מנוע בעירה המשתמש בלחץ כטריגר להתפוצצות דלק, ואילו מנוע בנזין פועל על בנזין.

נכון לעכשיו, אנו מכירים בשני סוגים של מנועים לרכבים, כלומר מנועי דיזל ומנועי בנזין.

מנוע דיזל הוא מנוע בעירה המשתמש בלחץ כטריגר להתפוצצות דלק, ואילו מנוע בנזין פועל על בנזין.

עם זאת, השימוש במנועי דיזל עדיין מונע בהשוואה למנועי בנזין. למרות שגם למנועים המונעים בדיזל יתרונות רבים.

איך עובד מנוע הדיזל

בתיאוריה, פעולתו של מנוע דיזל כמעט זהה למנוע בנזין.

שניהם מנועי בעירה פנימית שנועדו להמיר אנרגיה כימית מדלקים לאנרגיה מכנית או לתנועה.

בקיצור, אנרגיה מכנית זו תעביר את הבוכנה מעלה ומטה בצילינדר. הבוכנה מחוברת אל גל הארכובה וגורמת לתנועה סיבובית לסובב את גלגלי המכונית.

מנועי דיזל משתמשים במחזור בעירה בארבע פעימות (בעירה בארבע פעימות) כמו מנוע בנזין, שם:

• שבץ בצריכה - שסתום הכניסה נפתח ומאפשר לחדור לאוויר ולהזיז את הבוכנה מטה.

• שבץ דחיסה - הבוכנה נעה חזרה ודוחסת את האוויר.

• שבץ בעירה - כאשר הבוכנה מגיעה למעלה, מוזרק דלק ברגע הנכון ונדלק, ומכריח את הבוכנה חזרה כלפי מטה.

• שבץ פליטה - הבוכנה נעה לאחור כלפי מעלה, דוחפת את הפליטה הנובעת משריפה אל מחוץ לשסתום הפליטה.

יתרונות מנועי הדיזל

רק בעולם, מנועי דיזל נמצאים בשימוש נרחב ברכבי תחבורה כבדים כמו משאיות, ולעתים נדירות משתמשים בהם במכוניות פרטיות.

למרות שלמנוע הדיזל יתרונות רבים בהשוואה למנוע מנועי בנזין. להלן כמה מהיתרונות של מנוע דיזל.

1. מנועי דיזל יעילים יותר ממנועי בנזין

היעילות התרמית של מנוע דיזל יכולה להגיע ליותר מ -40%, וזה גדול יותר ממנוע בנזין שהוא 20-30% בלבד.

זו הסיבה שמכונה זו פופולרית מאוד לשימוש ברכבים גדולים כגון משאיות.

2. בגובה רב, מנועי דיזל הם בעלי הספק טוב יותר ממנועי בנזין.

הסיבה לכך היא כי במנועי דיזל יש מגדשי טורבו, אשר מזרימים אוויר לתא הבעירה.

3. לסולר צפיפות אנרגיה גבוהה

לסולר צפיפות אנרגיה גבוהה יותר מכל הדלקים המשמשים למנועי תחבורה.

4. הביצועים הטובים ביותר של מנוע דיזל כשהוא נמוך מ -100 קמ"ש

כוח השיא מושג כאשר הסל"ד נמוך, בדרך כלל במהירויות נמוכות מ -100 ק"מ לשעה.