איך ציפורים מעוררות השראה למטוסים

בין אם אנחנו מבינים את זה ובין אם לא, מתברר שיש הרבה תגליות טכנולוגיות בהשראת היצורים החיים סביבנו.

החל מהציפורים שהעניקו השראה להולדת מטוסים, ודברים רבים אחרים.

זה הנושא עליו דנו יחד בדיון המדע JAGAT ב 9 בדצמבר 2017 אתמול.

הנושא הוא "טכנולוגיה בהשראת הטבע: המדע מאחורי דברים מעופפים"

ג'אגאט

איך בני אדם מחקים את הטבע?

ללמוד לעוף מהטבע

כדור הארץ קיים מאז 4.4 מיליארד שנה, ויצורים חיים היו לפני 3.7 מיליארד שנה. בן אנוש? הציוויליזציה האנושית התקיימה רק לפני כ 12,000 שנה.

בהשוואה לכדור הארץ וליצורים חיים אחרים, אנו מאבדים באופן טבעי מבחינת הניסיון.

אנחנו עדיין חובבים.

וכחובבן, חיקוי מומחה הוא הצעד הטוב ביותר אי פעם.

יצורים חיים חוו תנאים שונים והתפתחו עם הזמן. ממה שהיה במקור באוקיאנוסים, אז עבר ליבשה ואז הגיעה התפתחותם של יצורים חיים שיכולים לעוף.

ללא תמונה של יצור חי שיכול לעוף, יהיה קשה לבני אדם לדמיין משהו שנקרא מעופף. בלתי אפשרי, חשבו בני אדם.

למרבה המזל מכיוון שיש ציפורים, התמונה הזו יכולה לעלות במוחנו.

בני אדם מחקים את זה על ידי יצירת כנפיים כמו ציפורים. עם זאת, הגרסה המוקדמת הזו של הכנף לא יכלה לאפשר לבני אדם לעוף ... היא רק האטה את הנפילה בחמש עשרה שניות.

השיפורים ממשיכים להתבצע, וצורתו של ציפור המתאימה לבני אדם היא המטוס כפי שאנו מכירים אותו כיום.

הטכנולוגיה ממשיכה להתקדם, התפתחות הטכנולוגיה במטוסים מתוחכמת יותר ויותר ... אך התקווה להצליח לטוס באופן עצמאי כמו ציפור היא עדיין חלום חשוב בנו.

קרא גם: יום כדור הארץ העולמי: כדור הארץ חולה מדי ומה אנו יכולים לעשות בנידון

לטוס, זבוב

למד לעוף על ציפורים

20171210193431_IMG_3272

בכל החפצים המעופפים פועלים ארבעה כוחות עיקריים:

  • מִשׁקָל או כוח המשיכה
  • מַעֲלִית או להרים
  • דַחַף או דחף
  • לִגרוֹר או גרור

כוח על המטוס

אז כדי שנוכל לטוס טוב, עלינו להתעסק בארבעת הכוחות לקראת תנאים אופטימליים.

הנשר הוא אחד מההתייחסויות הבסיסיות לבני אדם ללמוד לעוף, והופך להיות ההתייחסות שלנו בהתעסקות עם ארבעת הכוחות לעיל.

הנשר, במלוא יכולתו, מייצג את שלושת הדברים החשובים הללו: מהירות, צורת כנף ויכולת לעוף.

להמריא

בהמראה, כמו נשר, המטוס מפחית את עמידות הרוח ככל האפשר, תוך שימוש במלוא עוצמתו ובזווית הנכונה כדי לקחת את האוויר.

לְשַׁיֵט

בשלב השייט, המטוס מנצל תנאים טבעיים כמו זרם הסילון, מצמצם את המערבולת בקצות הכנפיים ומשתמש בכנפיים גמישות כדי לעזור לו לטוס בצורה יעילה יותר.

נְחִיתָה

בזמן הנחיתה המטוס פותח את כנפיו בזווית מסוימת (עם דש או לוח), מפחית מהירות לפי הצורך ומגביר את הגרר על מנת לקבל נחיתה מבוקרת.

התכנון במטוס נעשה תוך שימוש בעקרונות הנשר. אחד מהם הוא הכנף או הכריון, הכניסה הקטנה של קצה הכנף של מטוס, המדמה את עיצובו של נשר.

כנפיים

לשימוש בכנף פשוטה למראה זה יתרונות רבים, כלומר: צריכת דלק יעילה יותר, קילומטראז 'ארוך יותר, גובה שיוט טוב יותר ושליטה.

שחקו בחפצים מעופפים

ניסוי מדעי

יחד עם Miftahul Falah וקהילת Semarang של המדענים הקטנים, שיחקנו הדגמת ניסוי מדעי פשוטה שהייתה מאוד מאוד מעניינת.

השם שלו רחפן באגים לגלישת מים!

אתה יכול גם לראות כמה זה כיף בניסוי דומה ב- Youtube:

קרא גם: מדוע חתולים אוהבים לאכול דשא? הנה המחקר!

העקרונות הפיזיים של עצמים מעופפים מסוכמים כולם בהדגמה ניסיונית פשוטה זו.

דיון מדעי

הדיונים והשאלות נמשכו ללא הפסקה באירוע זה. החל מהשאלה האם אנו יכולים ליצור טכנולוגיה שאינה קיימת בטבע, ועד תחזיות של טכנולוגיה עתידית בהשראת הטבע.

WORLD דיון מדע

מְרַגֵשׁ!

כל המשתתפים גם אמרו שהם יבואו שוב אם יתקיים דיון מדעי כזה.

נקווה שאירועים דומים יתקיימו בתדירות גבוהה יותר, כך שעולם החינוך והמדע הפופולרי שלנו יהיה מתקדם יותר.

נתראה בדיון המדע הבא של JAGAT!

הודעות האחרונות