השימוש ביחידה הנכונה במדידה או תצפית על פעילויות חשוב מאוד.
ב -1999 הושמד לשווא על ידי חיכוך האטמוספירה המאדים בסך 125 מיליון דולר של נאס"א על מסלול אקלים מאדים על רקע דבר של מה בכך: שימוש שגוי ביחידה.
בכלי זה מוטלת המשימה להיות "המוח" של משימת חקר המאדים.
מסלול האקלים של מאדים מתפקד לקבל אותות שנשלחו על ידי לוויינים לחקר האטמוספירה של כדור הארץ האדום, וכן לבצע תצפיות בדברים כמו:
- קבע את חלוקת המים על מאדים
- עקוב אחר מזג האוויר היומי ותנאי האטמוספירה
- תעד שינויים על פני השטח של המאדים עקב רוח ואפקטים אטמוספריים אחרים
- קבעו את פרופיל הטמפרטורה של האטמוספירה
- עקוב אחר תכולת אדי המים והאבק באטמוספירה
- חפש עדויות לשינויי אקלים בעבר.
שגיאת שימוש ביחידה
הטרגדיה של מאדים אקלים אורביט מקורם במנוע ההנעה מתוצרת לוקהד מרטין.
הם בנו את המכונה ואת התוכנה עם מפרט פאונד (יחידה אימפריאלית).
בינתיים ...
מדעני נאס"א מעבדים את הנתונים מתוך הנחה שמערכת היחידות בה נעשה שימוש היא בקילוגרמים (יחידה מדדית).
בגלל השגיאה הטריוויאלית הזו, חישוב דחף המנוע לא היה נכון ומצב המסלול לא תאם. הערך החמיץ מחצית מהסכום הזה.
החללית נכנסה לבסוף למסלול נמוך מהמתוכנן. זה הביא לכך שחללית האדים אקלים מאריביט בערה על ידי האווירה המאדים.
ההשפעה של מסלול האקלים המתפוצץ של מאדים
כתוצאה מאירוע זה, נאס"א ספגה הפסד של עד 327.6 מיליון דולר או שווה ערך ל -4.6 טריליון דולר.
חוץ מזה זה נכשל מהותית. מאירוע זה הפך גם לאחד הסיפורים המוכרים ביותר בעולם, שישמש כמבוא בהקדמה לספר המדע. על החשיבות של שימוש מתאים ביחידות במדע בכל רחבי העולם.
