למעשה, מה גורם לתאונות במטוסים?

בתקופת 2018 היו לפחות 6 מקרים של תאונות מטוסים בעולם.

בין היתר ישנם

  • מטוס ה- Lion Air JT 892 החליק בנמל התעופה דג'אלאלודין טאנטו, גורונטלו.
  • מטוס הפילאטוס פורטר השייך ל- PT מרתה בואנה עבאדי נהרס בהר מנוק, פפואה
  • מטוס הססנה קרוואן 208EX-PK-JBR של PT Jhonlin Air החליק בנמל התעופה בייגה, פפואה
  • מטוס הכנפיים איירס התרסק אל הציוד המטפל בקרקע או על מעקב הגרירה בשדה התעופה חאלים פרדנקוסומה, מזרח ג'קרטה.
  • מטוס Lion Air JT 610 ג'קרטה-פנגקאל פינאנג התרסק במימי קראוואנג, מערב ג'אווה.
  • ואתמול (7 באוקטובר 2018), Lion Air JT 610 Bengkulu-Jakarta, התרסק על תורן מטוסים

בעולם התעופה ישנם שלושה דברים שקשורים זה לזה, כלומר ביטחון תעופה, בטיחות טיסה ותאונות מטוסים.

הרמה המופחתת של בטיחות בטיחות ובטיחות עלולה לגרום לתאונות בטיסה.

תוצאת תמונה להתרסקות מטוס

להלן הגורמים העלולים לגרום לתאונות מטוס

  • שגיאת פיילוט
  • כישלון הנדסי
  • תנאי מזג אוויר
  • חַבָּלָה
  • טעות אנוש

באשר לידיעת הסיבה המדויקת להתרסקות מטוס, יש צורך לבצע חקירה מעמיקה של הרשויות על ידי בחינת הנתונים הזמינים השונים.

בין אם מדובר בנתוני טיסה, נתוני מזג אוויר, נתונים טכניים של מנועי מטוסים או שיחות בין טייסים באמצעות קופסאות שחורות ושיקולים שונים אחרים.

המונח קריטי אחד-עשר או פלוס שלוש מינוס שמונה בעולם התעופה מתייחס לזמן קריטי בו מתרחשות לעתים קרובות תאונות מטוס, כלומר שלוש הדקות הראשונות ושמונה הדקות האחרונות של הטיסה.

במסגרת הזמן הזו, ישנם תנאים החשובים מאוד בטיסה.

קרא גם: ניקולה טסלה לא גדול כמו שאתה חושב, ואדיסון לא גרוע כמו שאתה חושב

שלוש הדקות הראשונות משמשות למציאת מיקום יציב ולשליטה על המהירות כאשר המטוס מתחיל לטוס.

שמונה הדקות האחרונות מושקעות בהאטה ובהסתגלות למסלול.

תמונה קשורה

בפרק הזמן האחד-עשר הקריטיים, חל איסור לתקשר ביניהם בין צוות התא לתא הטייס אלא אם כן קיים מצב חירום.

ובדרך כלל להתמודד עם אחת עשרה קריטיות, הנוסעים יונחו לכבות את הטלפונים הסלולריים שלהם, לסגור שולחנות, ליישר את גב הכיסאות, לפתוח תריסי חלונות ולהשתמש בחגורות בטיחות.

מומלץ לנוסעים גם לא לישון כדי להתמקד בהוראות ולהיות תמיד מודעים לתנאי המטוס.

כללים אלה ניתנים כדי להקל על הפינוי כאשר מתרחשים תנאים מסוכנים.

עד עכשיו, אם נשווה מקרי מוות מתאונות מטוס עם תאונות דרכים.

תוצאת תמונה לסיכוי הישרדות

עם יחס סבירות, 1: 1 מיליון נוסעים מתים מתאונות מטוס, בעוד 1: 5,000 הרוגים מתאונות דרכים.

עם זאת, עד כמה לא ניתן לקבוע בוודאות את הסיכוי לשרוד תאונת מטוס.

המתואר על ידי מנהל הבטיחות לשעבר באיגוד התחבורה האווירית האמריקנית, ניתן לקבוע את הסיכויים להתרסקות מטוס על ידי 3 גורמים

  • כמה גדולה התאונה לגוף
  • כמה חמור היה הנזק למטפל
  • הפסולת והסביבה בה התרסק המטוס היו בטוחים

מלבד שלושת הגורמים לעיל, ישנם גם גורמים אחרים שמשפיעים למדי, כמו מצב המטוס והנוסעים לפני תחילת הטיסה.

התייחסות

  • 5 תאונות מטוסים שהתרחשו בעולם במהלך 2018, כולל נפילת Lion Air JT 610
  • אחת עשרה קריטית, 11 דקות נסיעה חשובה ו"מסוכנות "ביותר
  • גורמים הגורמים לשיעור הגבוה של תאונות מטוסים ב

    האי פפואה

  • כמה סיכוי יש לנו לשרוד תאונת מטוס?

הודעות האחרונות